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XuetangX

飞行动力学与飞行控制

Air Force Engineering University via XuetangX

Overview

本课程主要面向航空院校从事飞行控制系统设计、飞行控制装备维护保障以及飞行驾驶等飞行控制相关专业的本科生开设,也可用于航空爱好者自主学习,具有广泛的教学受益面,校内课程计划60学时(含10学时实践)。本课程教学以三代以上飞机为研究对象,以讲述飞行控制的基本原理、飞行控制系统分析与设计方法为主要内容,以典型飞行控制装备系统形态和功能模态为总体架构进行讲解,主要涉及飞行动力学基础、飞机建模与特性分析、飞机电传控制系统、飞机自动飞行控制系统以及先进飞行控制系统等教学内容。通过学习,可以使学习者较全面系统地了解掌握飞机飞行控制相关原理、技术与方法,了解掌握飞行控制装备的系统架构、功能需求和实现方式,提升学习者对飞行控制的专业认知。本课程的优势在于讲述的飞行控制理论、方法知识点与现役三代机飞行控制装备的功能特点具有较好的对应关系,实现了理论与装备的紧密结合,劣势在于涉及前导基础性知识较多,部分内容较为复杂抽象。

Syllabus

  • 第一章 概述
    • 1.1 关于课程
    • 1.2 飞行控制系统概述
  • 第二章 飞行动力学
    • 2.1 飞机常用坐标系与坐标系转换
    • 2.2 飞机的运动参数
    • 2.3 低速气流动力学基础
    • 2.4 高速气流动力学基础
    • 2.5 飞机翼型及参数
    • 2.6 飞机的升力
    • 2.7 飞机的阻力
    • 2.8 飞机的俯仰力矩
    • 2.9 飞机侧向力和力矩(1)
    • 2.10 飞机侧向力和力矩(2)
    • 2.11 发动机的力和力矩
    • 2.12 风对飞机的影响
  • 第三章 飞机运动方程及特性分析
    • 3.1 飞机建模准备
    • 3.2 飞机的运动方程
    • 3.3 飞机运动方程线性化
    • 3.4 飞机纵向运动模态
    • 3.5 飞机纵向运动模态简化与分析
    • 3.6 飞机纵向静稳定性
    • 3.7 飞机侧向运动模态
    • 3.8 飞机侧向运动模态简化与分析
    • 3.9 其它问题
  • 第四章 飞行控制系统的任务与设计目标
    • 4.1 飞机飞行品质与规范
    • 4.2 飞机飞行性能(1)
    • 4.2 飞机飞行性能(2)
  • 第五章 飞机电传控制系统
    • 5.1 飞机的操纵元件及原理
    • 5.2 飞机的伺服作动系统
    • 5.3 飞机阻尼特性的改善
    • 5.4 飞机固有频率特性的改善
    • 5.5 比例式电传操纵品质的改善
    • 5.6 比例积分式电传操纵品质的改善
    • 5.7 横航向电传控制律
    • 5.8 放宽静稳定性设计
    • 5.9 直接力控制
    • 5.10 机动载荷控制
    • 5.11 飞行边界控制
  • 第六章 飞机自动飞行控制系统
    • 6.1 自动飞行控制基础
    • 6.2 俯仰角的稳定与控制
    • 6.3 滚转角的稳定与控制
    • 6.4 航向角的稳定与控制
    • 6.5 高度与垂直速度控制
    • 6.6 速度与马赫数控制
    • 6.7 自动导航控制
    • 6.8 侧向偏离控制
    • 6.9 协调转弯控制
    • 6.10 地形跟随控制
  • 第七章 先进飞行控制技术
    • 7.1 综合飞行控制技术
    • 7.2 综合飞行火力控制系统
    • 7.3 综合飞行推进控制系统
    • 7.4 飞行管理系统
  • 期末考试

    Taught by

    Wang XiaoPing, Li Hongbo, Wang XiaoGuang, and Chen Yong

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